2П110-11-5.4

Опора 2П110-11-5.4 относится к промежуточным, то есть предназначена для простого подвеса проводов и тросов на определённой высоте от земли. Для случаев, когда опора будет испытывать дополнительные нагрузки, например, на участке поворота воздушной линии, предназначены усиленные, более сложные и массивные анкерно-угловые опоры. Промежуточные опоры, как самые употребительные и дешёвые, являются наиболее распространёнными и востребованными. Кроме массы металла, цена на них определяется также маркой используемой стали и видом антикоррозийного покрытия. Опора 2П110-11-5.4 одноцепная, применяется в линиях 110 кВ, исполнена как пониженный на 5,4 м вариант опоры 2П110-11, что отражается на массе и цене. Изготовляется она в соответствии с типовым проектом 3.407.2-165 «Унифицированные конструкции стальных промежуточных одностоечных опор ВЛ 110, 220 и 330 кВ на оттяжках для нормальных условий. Выпуск 1» от Северо-Западного отделения института «Энергосетьпроект» МИНЭНЕРГО СССР, г. Ленинград. Условия применения те же, что у основного варианта: ветровая нагрузка – 0,5-0,8 кПа (III-V ветровой район) при I-II степени загрязнения атмосферы, I-IV район по гололёду, провода марок АС 70/11, АС 120/19 или АС 240/32, трос марки С 50 (ТК-9.1). Конструкция представляет собой решетчатую, квадратную в сечении стойку, установленную с помощью системы оттяжек на шарнирном основании. Радиус крепления оттяжек – 9,5 м. Общая высота опоры – 25,9 м, высота нижней траверсы – 18,1 м, оснащена тросостойкой. Данная опора, как и все облегчённые варианты, имеет укороченные габаритные пролёты, тогда как значения ветровых и весовых пролётов не изменились. Масса опоры без покрытия – 2296 кг, масса с покрытием – 2369 кг. Антикоррозийная обработка элементов опоры и метизов производится методом горячего цинкования. Для закрепления металлоконструкций на свайном фундаменте необходимы ростверки, которые также можно заказать на нашем заводе. Качество всей выпускаемой продукции проходит обязательный контроль. Доставка по России и ближнему зарубежью осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом.

Возможно вас заинтересует

Масса металлоконструкций является ориентировочной и будет уточнена при производстве чертежей КМД.

Завод успешно прошел аттестацию в ПАО «Россети» – это подтверждение того, что производимая продукция допущена к применению на объектах электроэнергетики.

Фундамент

При выборе фундамента для опор ЛЭП следует учитывать особенности грунтов и климата в районе прокладки линий электропередач, совместимость подножников с типом и материалом стоек, наличие и размеры подъездных путей для спецтехники, а также бюджет строительной компании. Особое внимание нужно уделять предполагаемым нагрузкам, которые зависят от натяжения проводов и грозозащитных тросов, воздействия ветра на стойки и провода, усилий при монтаже и давления веса опор, проводов, изоляторов и снега или льда.

Ростверк — входит в состав свайного фундамента, который размещается поверх фундамента, над сваями с целью равномерной передачи нагрузок от опор ЛЭП.

В состав ростверка входят опорные плиты, стальные балки, подкладки. Ростверки производятся по типовым чертежам серий: 3.407.9-158, 3.407.9-146, 3.407-115.

Металлические (стальные) балки

Ростверки свайных фундаментов

Ростверки на винтовых сваях