Балансировка роторов

Существует два основных способа балансировки ротора: способ исключений (разгон ротора и фиксация значений его амплитуды до получения наименьших отклонений) и способ Шитикова (разгон ротора и пробные пуски). Оба способа основаны на определении уровня остаточного дисбаланса и расчёте массы и точки установки вспомогательных балансировочных грузов на оборудовании.

В завершение проводится контрольный замер и составляется отчёт для последующего анализа и устранения причин дисбаланса на балансировочных станках для роторов.

Балансировочный станок — это оборудование, используемое для балансировки вращающихся деталей различных машин, таких как роторы электродвигателей и турбин, валы, муфты, винты, гироскопы и другие. Он состоит из механической части, включающей станину, привод и опоры для установки балансируемого ротора, а также измерительного прибора, который измеряет параметры вибрации или сил и определяет место и величину неуравновешенности вращающегося ротора.

Существуют балансировочные станки с жёсткими и податливыми опорами. Жёсткие опоры практически не деформируются под действием центробежных сил, и вибрация не возникает. На них устанавливаются датчики силы (давления) и измеряются усилия, возникающие в опорах. Балансировка с жёсткими опорами производится на частоте ниже собственных колебаний системы.

Податливые опоры под воздействием центробежных сил деформируются, и направление этих сил циклически меняется с частотой вращения ротора. Опоры совершают колебания, и измерение амплитуд и фаз этих колебаний позволяет определить величину и место неуравновешенности ротора.

Балансировочные станки используются в процессе балансировки вращающихся деталей различных машин, что позволяет снизить вибрацию и предотвратить поломки, связанные с дисбалансом на больших скоростях.